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汽车行业实习

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字体: 小 中 大 | 打印 发表于: 2008-7-09 21:18    作者: Ken0829    来源: 同济网 Tongji.Net

看到这么多汽车学院的学弟学妹又开始新一轮的实习时，心里感慨颇多。在同济汽车学院被吹捧的怎么怎么好，怎么怎么强，可看看我们的实习地点，有几个在真正拿的出手的地方，有几个在GM(China, AP), Ford(China), VW(China), Daimler, BMW(China), Porsche and so on，已经很少，再除去通过老师关系进去之外，有几个人通过自己的能力进入这些地方，我敢说很少，原因很多，但第一条就是英语不好（德语也不好），所以只有去SVW,SGM而且还是千辛万苦求来的，实习一分钱也没有，这还算好的。为什么？因为下面还有更差的垫背就是那个所谓要收购Volvocar的SAIC。这就是从这个传说中超牛无比汽车学院出来的学生该去的地方吗？不知道，因为很多人在那！当然还有更差的什么工程中心拉，检测中心啦？Oh my god, are you fucking crazy?
纯属个人感想，可能有所不妥，希望见谅！
 

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  • 燃亮今生 (2008-7-09 21:40:05)

    让我帮楼上分析下情况。
    首先，楼上知道XXAP或XXChina的工作性质伐？知道汽车学院学的东西伐？显然，不大对口的，或者这么说去整车厂比较对口。
    其次，SGM和SVW除了汽车学院估计会有少部分被其他学院的获得。
    最后，各行各业均不景气 ，汽车行业勉强凑合，有凑合工作保底，不好吗？
    不过，读的德语那年是比较SB的，这个是要楼主和汽车学院院长沟通一下了

  • 拜彪了 (2008-7-09 22:02:53)

    真的是你的个人感想。。
    说不好听点LZ就是一爱面子的人 喜欢整天坐办公室里吹空调当一小白领 在这个浮躁的社会静下心来学一点技术难道不好么 虽然说SVW,SGM也没多少真正的技术 但确实如楼上所言 XX投资公司,XX中国确实不是汽车学院的人本该去的地方

    汽车行业的实习确实没什么钱 但是你想想你在实习过程中 具体能为SVW，SGM做多少贡献呢

  • primacy_liu (2008-7-09 22:27:29)

    对啊，我因为实习没啥钱，被同学鄙视啊
    很惨哦，^_^

  • Ken0829 (2008-7-09 22:32:26)

    QUOTE:

    原帖由 燃亮今生 于 2008-7-9 21:40 发表
    让我帮楼上分析下情况。
    首先，楼上知道XXAP或XXChina的工作性质伐？知道汽车学院学的东西伐？显然，不大对口的，或者这么说去整车厂比较对口。
    其次，SGM和SVW除了汽车学院估计会有少部分被其他学院的获得。
    最后 ...
    我是汽车学院的，已经毕业了。所以应该了解一点吧，你只不过是实习生，所以谈什么工作性质都是白谈，因为和你无关。
    其次，为什么大多数汽车学院的人满足于SVW,SGM，我们也有汽车营销，但一般情况下为什么GM(AP)的VSSM招intern只想找复旦的？
    最后，保底是好，但问题是只有底罢了。

  • Ken0829 (2008-7-09 22:46:45)

    QUOTE:

    原帖由 拜彪了 于 2008-7-9 22:02 发表
    真的是你的个人感想。。
    说不好听点LZ就是一爱面子的人 喜欢整天坐办公室里吹空调当一小白领 在这个浮躁的社会静下心来学一点技术难道不好么 虽然说SVW,SGM也没多少真正的技术 但确实如楼上所言 XX投资公司,XX中国确 ...
    别的不说，给你两个选择，一个是SVW，没钱，另一个是xx中国，一天一般100，你选哪个？
    我猜你第一反映是部门问题，看你这么喜欢谈技术，就偏技术的部门吧，其他的什么marketing，sales，PR也不会要一个英语不好的汽车技术人才。

  • yinyin816 (2008-7-09 23:13:30)

    同志们天很热的。。

    汽车的同学能去没钱的SGM，SVW总比什么地方都不去好吧。。
    现在找实习很难找的，汽车学院的同学相对还是比较有优势的。
    LZ可怜我们后几届在生育高峰期间出生的人吧。。找份实习不容易。
    也考虑一下我们非汽车学院同志们找实习的痛苦感受吧。。

  • 暗夜之河 (2008-7-09 23:17:54)

    QUOTE:

    原帖由 yinyin816 于 2008-7-9 23:13 发表
    同志们天很热的。。

    汽车的同学能去没钱的SGM，SVW总比什么地方都不去好吧。。
    现在找实习很难找的，汽车学院的同学相对还是比较有优势的。
    LZ可怜我们后几届在生育高峰期间出生的人吧。。找份实习不容易。
    也 ...
    94949494994949494949494994!!!

  • 燃亮今生 (2008-7-09 23:50:15)

    楼主你哪年毕业的,如果02年之前,那是你遇到井喷时期,出国MT机会比比皆是,现在行业步入正轨,所以机会少.同时有以下几点需说明:
    1.学一年德语对英语本身就很摧残.
    2.学院排课SB,没有实习经验XXChina不吊你的,可与学院教务联系.逃课当然可以(我强烈支持的)
    3.工科学生就业面窄,复旦金融氛围浓,很有优势
    4.XX中国不做技术(技术部门的技术含量也不高,对实习生技术要求很低),凭什么LZ认为汽车学院有竞争力,同样起跑线,没竞争力是同济的问题,不是学院同学的问题,此问题可与校长联系
    5.至于满足SGM或SVW,人家想过平淡生活,这个没有办法的,就像Morgen Stanley给我Offer我也未必敢拿,会脱发的!!
    顺便问下,楼主哪里高就,官居何位,一般而言GMAP不招小本的哦

  • Ken0829 (2008-7-10 09:46:10)

    QUOTE:

    原帖由 燃亮今生 于 2008-7-9 23:50 发表
    楼主你哪年毕业的,如果02年之前,那是你遇到井喷时期,出国MT机会比比皆是,现在行业步入正轨,所以机会少.同时有以下几点需说明:
    1.学一年德语对英语本身就很摧残.
    2.学院排课SB,没有实习经验XXChina不吊你的,可与学院 ...
    首先，我们所讨论的问题和我个人的发展并没有直接的联系，无论我在xxx还是合资厂，我所说的情况是确实存在的。而且我也没有赶上什么井喷期。然后是竞争力问题，为什么同济的建筑是受到大家认可的，但汽车就不能呢？当初我们都是以很高的分数来到这里。最后一个满足于SVW和SGM,并不是满足而是没的选择。
    至于非汽车学院的，本人能力有限，不敢有太多想法。

  • alizhou (2008-7-10 10:49:08)

    归根到底还是自己的问题,学德语不是英语不好的理由

  • 拜彪了 (2008-7-10 12:44:59)

    反反复复强调汽车专业的人英语不好 其实就是你自己英语不好吧 营销的人课程比整车发动机电子的人轻松许多 大把大把的时间为什么不去学学英语 找工作毕业了才想起来自己英语不好。。

    说的极端一点 营销学院的人跟马X混的好的毕业后出路都还可以
    学营销的在学校里就没和各方面搞好关系 以后工作了也不会好到哪去吧。。

  • alizhou (2008-7-10 13:45:02)

    营销工作找得也还可以吧....

  • alizhou (2008-7-10 13:48:35)

    LZ能否透露下英语水平?让我们这些后辈看看差距在哪里

  • primacy_liu (2008-7-10 14:08:34)

    QUOTE:

    原帖由 燃亮今生 于 2008-7-9 21:40 发表
    让我帮楼上分析下情况。
    首先，楼上知道XXAP或XXChina的工作性质伐？知道汽车学院学的东西伐？显然，不大对口的，或者这么说去整车厂比较对口。
    其次，SGM和SVW除了汽车学院估计会有少部分被其他学院的获得。
    最后 ...
    这位同学说的很有道理啊
    从外专业的人的角度来看，汽车专业的就业各方面还不错啊
    不要把自己的标准强加到别人的身上，也许什么SGM或者SVW你看不上
    可还是有很多人想着去呢
    本来嘛，汽车学院学出来还是偏技术的啊，楼主提的那些公司都是好牛咯
    一般技术人才进这类公司很难吧
    他们更侧重于营销吧
    复旦的又怎么样，不要总是看着人家工作光鲜亮丽了就觉得羡慕不已
    同济人还是踏实点没什么不好，好好做自己喜欢做的，不同的行业不要相提并论~~
    就像搞发电的不能和搞金融的比，一停电，你坐办公室里估计也坐立难安了
    严谨求实团结创新，咱这校训，有时提出来还是有点感觉的哦
    去看看那些外资企业里面的关键设备和核心技术吧，哪里有多少MADE IN CHINA的，
    不是咱中国人不行啊，只是太多有能力的人全给大公司贡献出自己的青春和热血了

  • Ken0829 (2008-7-10 14:38:09)

    QUOTE:

    原帖由 primacy_liu 于 2008-7-10 14:08 发表

    这位同学说的很有道理啊
    从外专业的人的角度来看，汽车专业的就业各方面还不错啊
    不要把自己的标准强加到别人的身上，也许什么SGM或者SVW你看不上
    可还是有很多人想着去呢
    本来嘛，汽车学院学出来还是偏技术的 ...
    问题不在复旦，而在我们自己这，我们这些汽车学院的同学无法让那些汽车行业的大公司认可我们？无法将那些非常好的实习机会，工作机会给我们？

  • Spikehide~back (2008-7-10 14:57:27)

    牛逼的不是学院是学生

    学生牛逼的不是外语是心态。。。

  • primacy_liu (2008-7-10 15:07:59)

    QUOTE:

    原帖由 Ken0829 于 2008-7-10 14:38 发表



    问题不在复旦，而在我们自己这，我们这些汽车学院的同学无法让那些汽车行业的大公司认可我们？无法将那些非常好的实习机会，工作机会给我们？
    汽车行业的大公司乃至所有其他类型的公司
    不出其外的涵盖了很多部门，包括生产研发，市场销售，人力资源采购等等
    汽车学院的同学由于本科学习的限制，生产研发的能力还不够，无法达到大公司的技术研发要求，
    更多的由于环境的影响，不会太注重于参加社会实践和实习，这也直接导致了实习寻找过程的困难，这很正常
    公司并不会因为你专业对口就会对你另眼相看，而且一个公司要运作起来，不可能只要本专业的
    尤其是实习，本来技术含量就低嘛，基本上有点文化的人都可以干（我面试的时候一个著名500强公司的HR对我这么说的）

    反观市场销售、人力资源或者采购之类的，对于专业的要求基本上是没有的，这就使得经管类的
    同学们占了很大的优势，由于专业的原因，他们会更加重视职业技能和相关方面的培养，个人能力有了
    很大的提升，
    使得他们更有机会去到所谓的能够提供非常好的实习机会的公司，这也很正常

  • primacy_liu (2008-7-10 15:09:25)

    QUOTE:

    原帖由 Spikehide~back 于 2008-7-10 14:57 发表
    牛逼的不是学院是学生

    学生牛逼的不是外语是心态。。。
    心态超级重要，不要把那些看的高人一等，大家都是人，平等对待

  • Ken0829 (2008-7-10 15:11:10)

    我的这些感想并不是针对我自己而发，而是针对我所看到的汽车学院学生实习、工作情况才有的，而我说的都是事实，这点我想没人会否认。作为汽车学院的学生，你们就应该在汽车行业内最牛的公司有一席之地，不论以实习生或正式工的形式，比如说你可以实习后觉得那里不适合你而离开，但问题的关键是大多数汽车学院的同学们连体验的机会也没有。
    妈的，好像说了我不该说的，我的股票啊！

  • Ken0829 (2008-7-10 15:18:59)

    QUOTE:

    原帖由 Spikehide~back 于 2008-7-10 14:57 发表
    牛逼的不是学院是学生

    学生牛逼的不是外语是心态。。。
    英语只是最明显的一个方面罢了，还有其他原因的。一个牛逼的学院有许多牛逼的学生组成，这种牛逼的烙印会深深嵌入后来者，既然汽车学院被大家捧得这么牛逼，自然需要有高的要求。
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