专用通道不专用绿色通道变停车场

字体: 小中大 | 打印发布: 2007-10-31 08:44 作者: 东方传呼记者陆兰婷来源: 东方网查看: 399次

　　网友投诉：

　　为了保证学生的骑车安全，两年前有关部门出资在复旦大学和同济大学之间铺设了一条彩色的自行车专用道，但如今，专用道的一断却被一家停车公司做了停车场。家住市光三村的王先生说，专用的绿色安全通道是复旦大学100周年校庆时建的。从同济大学后门的国康路到中山北二路、密云路、政修路、国权路再到邯郸路的复旦大学。然而在密云路段，绿色通道上划上了机动车的停车线。“相关部门在非机动车道喷涂了非常明显的绿色标记，也就是意味着确保非机动车学生老师的骑车安全。为什么相关部门允许他在上面停车，我就非常纳闷了。” 　　

　　记者随访： 　　

　　记者在现场采访时看到，在一来一去的绿色车道上，有关部门专门喷涂了自行车的白色标识，并标有到复旦和和到同济的箭头。一位骑车经过这里的同济大学的学生说：“我是大一新生，本来我们可以直走的，这样停在路边，我们就要绕到机动车道上去。”附近居民告诉记者，这里停的都是三角地运输服务有限公司的车子，到了晚上车子还要多，有人为此不小心撞得头破血流：“晚上有一次学生在拐弯的时候，学生还撞到这个车的尾部。” 　

　　绿色通道怎么成立停车场的呢？不少附近的居民都向交警部门反映和投诉。分管这一路段的虹口区交警五中队王警官说，他们中队接到了很多类似的投诉，也正在处理过程中，但是把这一路段作为停车场是得到上级部门认可的。“是区里面停车公司的，和交巡警总队协调过的。我和上面再沟通沟通，既然你绿色通道开出来了，现在有市民反映，是不是看看还有其他解决的方法？”
　　
　　据了解，这条长逾2公里、宽2米多的非机动车道是目前国内最长的一条彩色非机动车道，有关部门在05年9月投资300多万元建成。采用的环氧树脂技术可以减少车辆打滑，有效降低交通事故的发生频率。铺设成本也比普通路面贵三倍。如今白线一划就成了停车场，引起那么多热心市民的关心。希望有关部门在建停车场时，慎重选址，别给老百姓增加新的麻烦。